欧州連合の新規乗用車登録2003-2025 データ | 2026-2027 予測

2025年5月、欧州連合における乗用車登録台数は前年比1.6%増の926,582台となり、4月の1.3%増に続いた。電気自動車の販売が好調だったことが支えとなった。バッテリー電動車（BEV）セグメントでは、登録台数が25%増の142,766台に急増し、特にドイツでの大幅な増加（44.9%）が牽引した。最も大きな増加はスペイン（18.6%）とオランダ（7.3%）で記録され、一方でドイツでは1.2%増となった。一方、ベルギー（-11.7%）とイタリア（-0.1%）では登録が減少した。しかし、2025年の最初の5か月間において、全体の乗用車登録は前年比0.6%減の4,567万台となった。新しいバッテリー電動車の販売は26.1%急増し、701,089台に達し、EU全体市場シェアの15.4%を占めた。EU内で最大の4つのBEV市場のうち、ドイツ（43.2%）、ベルギー（26.7%）、オランダ（6.7%）の3か国がすべてのBEV登録の62%を占めた。一方、フランスは7.1%減少した。

2025年4月、欧州連合における乗用車登録台数は、前年比1.3%増の925,359台となり、3月の0.2%減から回復した。最も大きな増加は、スペイン（7.1%）とイタリア（2.7%）で記録された。一方、ベルギー（-4.8%）、ドイツ（-0.2%）、オランダ（-4%）では登録が減少した。バッテリー電動車（BEV）セグメントでは、登録が34.1%急増し、特にドイツで大幅な増加（53.5%）が見られた。しかし、2025年の最初の4か月間では、全体的な乗用車登録は前年比1.2%減少した。ただし、新しいバッテリー電動車の販売は26.4%増加し、558,262台に達し、EU全体市場シェアの15.3%を占めた。EU内で4つの最大市場のうち、ドイツ（42.8%）、ベルギー（31.3%）、オランダ（6.4%）は、全BEV登録の63%を占める市場で、堅調な成長を記録した。これに対し、フランスは4.4%の減少を見た。

欧州連合における乗用車登録台数は、2025年3月に前年同月比0.2%減の103万台となり、2月の3.4%減に続いて3か月連続の減少となりました。これは、世界経済の状況が自動車メーカーにとって特に厳しく予測困難であることを反映しています。オランダが14.8%減で最大の減少を記録し、次いでフランス（-14.5%）、ベルギー（-10.2%）、ドイツ（-3.9%）が続きました。一方、バッテリー電気自動車（BEV）セグメントでは、ドイツでの35.5%の大幅な増加に支えられ、登録台数が17.1%増加しました。2025年第1四半期の全体の自動車登録台数は前年同期比1.9%減少しましたが、新しいバッテリー電気自動車の販売は23.9%増加し、412,997台に達し、EU全体の市場シェアの15.2%を占めました。EUの4大市場のうち3つ、ドイツ（38.9%）、ベルギー（29.9%）、オランダ（7.9%）は、BEV登録の63%を占め、堅調な増加を記録しました。これに対し、フランスは6.6%の減少を見せました。