2026年3月、euの乗用車登録台数は前年同月比12.5%増の120万台に達し、6年以上ぶりの高水準となり、前月の1.4%の成長から急速に加速しました。これは、主要な欧州諸国での新しい税制優遇措置やインセンティブ制度によって支えられました。成長は、ブロック内の4つの主要市場で見られました：ドイツ（16.0%）、フランス（12.9%）、スペイン（11.7%）、イタリア（7.6%）。今年の第1四半期には、新しいeu車登録が4%増加し、主に3月の強いパフォーマンスによって推進されました。一方、バッテリー電気自動車（bev）セグメントは引き続き勢いを増し、年初からの市場シェアは前年の15.2%から19.4%に上昇しました。3月だけで、bevの登録台数は前年同月比48.9%増の234,532台に達し、燃料費の急騰に伴い内燃機関からのシフトを示しています。成長は、イタリア（72.1%）、フランス（68.8%）、ドイツ（66.2%）、デンマーク（48.4%）で記録されました。昨年、eu全体の車登録台数は2024年と比較して1.8%増加しました。

2026年2月の865437台から、2026年3月には欧州連合の自動車登録台数が1158316台に増加しました。 欧州連合の自動車登録数は、2003年から2026年までの平均で1,090,357.01台であり、2017年3月には1,890,664台の過去最高を記録し、2020年4月には270,682台の過去最低を記録しました。



カレンダー GMT リファレンス 実際 前回 コンセンサス
2026-03-24 05:00 AM
新車登録（年次）
Feb 1.4% -3.9%
2026-04-23 04:00 AM
新車登録（年次）
Mar 12.5% 1.4%
2026-05-27 04:00 AM
新車登録（年次）
Apr 12.5%



Last Previous Unit Reference
車登録 - Germany 294161.00 211262.00 単位 Mar 2026
電気自動車の登録 - European Union 234532.00 158280.00 単位 Mar 2026

ラスト 前回 ユニット リファレンス
倒産件数四半期比 2.50 3.60 パーセント Dec 2025
景況感 -7.30 -7.50 ポイント Mar 2026
設備稼働率 77.80 77.90 パーセント Mar 2026
新車登録（年次） 1158316.00 865437.00 単位 Mar 2026
たな卸資産の推移 29.80 40.93 EUR - 10億 Dec 2025
工業生産 -0.10 -0.20 パーセント Feb 2026
鉱工業生産（月次） 0.40 -0.90 パーセント Feb 2026
製造業生産 -0.30 -1.20 パーセント Feb 2026
鉱業生産 3.00 -1.20 パーセント Feb 2026
鉄鋼生産 20100.00 10300.00 千トン Feb 2026


欧州連合の新規乗用車登録
自動車産業は欧州連合のgdpの7%以上に貢献し、1300万以上の雇用を提供しています。
実際 前回 最高 最低 日付 ユニット 周波数
1158316.00 865437.00 1890664.00 270682.00 2003 - 2026 単位 毎月
NSA

ニュース
Euの自動車登録が6年以上の高水準に達する
2026年3月、euの乗用車登録台数は前年同月比12.5%増の120万台に達し、6年以上ぶりの高水準となり、前月の1.4%の成長から急速に加速しました。これは、主要な欧州諸国での新しい税制優遇措置やインセンティブ制度によって支えられました。成長は、ブロック内の4つの主要市場で見られました：ドイツ（16.0%）、フランス（12.9%）、スペイン（11.7%）、イタリア（7.6%）。今年の第1四半期には、新しいeu車登録が4%増加し、主に3月の強いパフォーマンスによって推進されました。一方、バッテリー電気自動車（bev）セグメントは引き続き勢いを増し、年初からの市場シェアは前年の15.2%から19.4%に上昇しました。3月だけで、bevの登録台数は前年同月比48.9%増の234,532台に達し、燃料費の急騰に伴い内燃機関からのシフトを示しています。成長は、イタリア（72.1%）、フランス（68.8%）、ドイツ（66.2%）、デンマーク（48.4%）で記録されました。昨年、eu全体の車登録台数は2024年と比較して1.8%増加しました。
2026-04-23
Euの自動車登録数が2月に増加
2026年2月のeuの乗用車登録台数は前年同月比1.4%増の865,437台となり、前月の3.9%減から回復しました。これは、ドイツ（3.8%）、スペイン（7.5%）、イタリア（14.0%）を含むブロック内の4つの主要市場のほとんどでの成長によって支えられました。一方、フランスは大幅な減少（-14.7%）を記録しました。今年の最初の2ヶ月間で、新しいeuの車両登録は1.2%減少しました。その間、バッテリー電気自動車（bev）セグメントは引き続き成長を続け、市場シェアは前年の15.2%から年初来で18.8%に上昇しました。2月だけで、bevの登録台数は前年同月比20.6%増の158,280台に跳ね上がり、ドイツ（28.7%）、フランス（27.8%）、デンマーク（26.1%）、イタリア（81.3%）での強い成長に支えられました。昨年、eu全体の車両登録は2024年と比較して1.8%増加しました。
2026-03-24
Euの自動車登録が7ヶ月ぶりに減少
2026年1月のeuの乗用車登録台数は前年同月比3.9%減の799,625台となり、5ヶ月ぶりの低水準に落ち込み、前月の5.8%増から反転し、6月以来初めての減少を記録しました。ブロック内の4大市場すべてが減少を示しました：ドイツ（-6.6%）、フランス（-6.6%）、スペイン（-33.8%）、イタリア（-16.2%）で、年初の広範な弱さを浮き彫りにしています。しかし、バッテリー電気自動車（bev）の登録台数は前年同期比24.2%増加しました。成長はドイツ（23.8%）、フランス（52.1%）、デンマーク（52.7%）、イタリア（40.7%）の強い伸びによって牽引されました。約154,230台の新しいbevが登録され、eu全体の市場シェアの19.3%を占め、前年の14.9%から増加しました。2025年には、eu全体の自動車登録台数は2024年と比較して1.8%増加しました。
2026-02-24