2025年5月、欧州連合における乗用車登録台数は前年比1.6%増の926,582台となり、4月の1.3%増に続いた。電気自動車の販売が好調だったことが支えとなった。バッテリー電動車(BEV)セグメントでは、登録台数が25%増の142,766台に急増し、特にドイツでの大幅な増加(44.9%)が牽引した。最も大きな増加はスペイン(18.6%)とオランダ(7.3%)で記録され、一方でドイツでは1.2%増となった。一方、ベルギー(-11.7%)とイタリア(-0.1%)では登録が減少した。しかし、2025年の最初の5か月間において、全体の乗用車登録は前年比0.6%減の4,567万台となった。新しいバッテリー電動車の販売は26.1%急増し、701,089台に達し、EU全体市場シェアの15.4%を占めた。EU内で最大の4つのBEV市場のうち、ドイツ(43.2%)、ベルギー(26.7%)、オランダ(6.7%)の3か国がすべてのBEV登録の62%を占めた。一方、フランスは7.1%減少した。

2025年5月、欧州連合における自動車登録台数は、4月の925,359台から926,582台に増加しました。 欧州連合における自動車登録は、2003年から2025年までの平均で1097137.52台であり、2017年3月に1890664台という過去最高を記録し、2020年4月には270682台という過去最低を記録しました。



カレンダー GMT リファレンス 実際 前回 コンセンサス
2025-05-27 04:00 AM
新車登録(年次)
Apr 1.3% -0.2%
2025-06-25 04:00 AM
新車登録(年次)
May 1.6% 1.3%
2025-07-24 04:00 AM
新車登録(年次)
Jun 1.6%

Last Previous Unit Reference
車登録 - Germany 256193.00 239297.00 単位 Jun 2025
電気自動車の登録 - European Union 142776.00 145341.00 単位 May 2025

ラスト 前回 ユニット リファレンス
倒産件数四半期比 -0.90 -0.80 パーセント Mar 2025
景況感 -11.60 -10.50 ポイント Jun 2025
設備稼働率 77.80 77.40 パーセント Jun 2025
新車登録(年次) 926582.00 925359.00 単位 May 2025
たな卸資産の推移 3.62 16.49 EUR - 10億 Mar 2025
工業生産 0.60 2.80 パーセント Apr 2025
鉱工業生産(月次) -1.80 1.90 パーセント Apr 2025
製造業生産 0.70 3.10 パーセント Apr 2025
鉱業生産 0.40 -0.80 パーセント Apr 2025
鉄鋼生産 11400.00 11100.00 千トン May 2025

欧州連合の新規乗用車登録
2025年5月、欧州連合における自動車登録台数は、4月の925,359台から926,582台に増加しました。
実際 前回 最高 最低 日付 ユニット 周波数
926582.00 925359.00 1890664.00 270682.00 2003 - 2025 単位 毎月
NSA

ニュース
EU自動車登録、5月に1.6%増
2025年5月、欧州連合における乗用車登録台数は前年比1.6%増の926,582台となり、4月の1.3%増に続いた。電気自動車の販売が好調だったことが支えとなった。バッテリー電動車(BEV)セグメントでは、登録台数が25%増の142,766台に急増し、特にドイツでの大幅な増加(44.9%)が牽引した。最も大きな増加はスペイン(18.6%)とオランダ(7.3%)で記録され、一方でドイツでは1.2%増となった。一方、ベルギー(-11.7%)とイタリア(-0.1%)では登録が減少した。しかし、2025年の最初の5か月間において、全体の乗用車登録は前年比0.6%減の4,567万台となった。新しいバッテリー電動車の販売は26.1%急増し、701,089台に達し、EU全体市場シェアの15.4%を占めた。EU内で最大の4つのBEV市場のうち、ドイツ(43.2%)、ベルギー(26.7%)、オランダ(6.7%)の3か国がすべてのBEV登録の62%を占めた。一方、フランスは7.1%減少した。
2025-06-25
4月にEU自動車登録が回復
2025年4月、欧州連合における乗用車登録台数は、前年比1.3%増の925,359台となり、3月の0.2%減から回復した。最も大きな増加は、スペイン(7.1%)とイタリア(2.7%)で記録された。一方、ベルギー(-4.8%)、ドイツ(-0.2%)、オランダ(-4%)では登録が減少した。バッテリー電動車(BEV)セグメントでは、登録が34.1%急増し、特にドイツで大幅な増加(53.5%)が見られた。しかし、2025年の最初の4か月間では、全体的な乗用車登録は前年比1.2%減少した。ただし、新しいバッテリー電動車の販売は26.4%増加し、558,262台に達し、EU全体市場シェアの15.3%を占めた。EU内で4つの最大市場のうち、ドイツ(42.8%)、ベルギー(31.3%)、オランダ(6.4%)は、全BEV登録の63%を占める市場で、堅調な成長を記録した。これに対し、フランスは4.4%の減少を見た。
2025-05-27
3月のEU自動車登録台数、0.2%減少
欧州連合における乗用車登録台数は、2025年3月に前年同月比0.2%減の103万台となり、2月の3.4%減に続いて3か月連続の減少となりました。これは、世界経済の状況が自動車メーカーにとって特に厳しく予測困難であることを反映しています。オランダが14.8%減で最大の減少を記録し、次いでフランス(-14.5%)、ベルギー(-10.2%)、ドイツ(-3.9%)が続きました。一方、バッテリー電気自動車(BEV)セグメントでは、ドイツでの35.5%の大幅な増加に支えられ、登録台数が17.1%増加しました。2025年第1四半期の全体の自動車登録台数は前年同期比1.9%減少しましたが、新しいバッテリー電気自動車の販売は23.9%増加し、412,997台に達し、EU全体の市場シェアの15.2%を占めました。EUの4大市場のうち3つ、ドイツ(38.9%)、ベルギー(29.9%)、オランダ(7.9%)は、BEV登録の63%を占め、堅調な増加を記録しました。これに対し、フランスは6.6%の減少を見せました。
2025-04-24