南アフリカの総合先行ビジネスサイクル指標は、2026年6月に前月比1.4%減少し、前月の0.3%減少から加速しました。これは3か月連続の減少を示しており、主に南アフリカの主要輸出商品に対する米ドル建て価格の低下と、実質m1マネーサプライの6か月移動平均成長率の鈍化によって引き起こされました。利用可能な7つの構成系列のうち5つが減少し、住宅建設計画の承認数や求人広告の6か月移動平均成長率の増加を上回りました。他の悪影響を及ぼす要因には、新車販売の減少、10年国債と91日物財務省証券の間の金利スプレッドの縮小、南アフリカの主要貿易相手国に対する先行指標の弱さが含まれます。一方、同時ビジネスサイクル指標は5月に0.2%減少し、遅行指標は0.9%増加しました。

南アフリカの先行経済指数は、2026年6月に前年同月比で1.40パーセント減少しました。 南アフリカの先行経済指数は1960年から2026年まで平均0.19パーセントで、1980年1月に4.60パーセントの過去最高を記録し、2020年4月には-5.90パーセントの過去最低を記録しました。

南アフリカの先行経済指数は、2026年6月に前年同月比で1.40パーセント減少しました。 南アフリカの先行経済指数は、トレーディングエコノミクスのグローバルマクロモデルとアナリストの予測によれば、今四半期の終わりまでに1.20パーセントになると予想されています。長期的には、南アフリカの先行ビジネスサイクル指標の月次変化率は、2027年に約1.80パーセント、2028年に1.50パーセントになると、当社の計量経済モデルによって予測されています。



カレンダー GMT リファレンス 実際 前回 コンセンサス
2026-07-28 07:00 AM
主要な景気循環指標(月次)
May -0.3% -2.0%
2026-08-25 07:00 AM
主要な景気循環指標(月次)
Jun -1.4% -0.3%
2026-09-22 07:00 AM
主要な景気循環指標(月次)
Jul -1.4%


ラスト 前回 ユニット リファレンス
倒産 239.00 246.00 企業 Jul 2026
景況感 38.00 39.00 ポイント Sep 2026
設備稼働率 76.10 77.00 パーセント Mar 2026
車登録 41216.00 40912.00 単位 Aug 2026
たな卸資産の推移 8848.00 -17673.00 ZAR - ミリオン Jun 2026
SACCIビジネスの信頼 125.40 123.50 ポイント Jul 2026
総合先行指標 100.50 100.47 ポイント Aug 2026
汚職ランキング 41.00 41.00 ポイント Dec 2025
破損のランク 81.00 82.00 Dec 2025
電力生産 19414.00 18939.00 ギガワット時間 Jul 2026
金生産(年間) -7.40 6.20 パーセント Jul 2026
製造業生産(年間) 1.10 -1.80 パーセント Jul 2026
製造業生産(月額) 2.20 0.80 パーセント Jul 2026
主要な景気循環指標(月次) -1.40 -0.30 パーセント Jun 2026
鉱業生産(年間) -7.50 -4.30 パーセント Jul 2026
合計新車販売 57900.00 57730.00 単位 Aug 2026


南アフリカ先行ビジネスサイクル指標 MoM
南アフリカでは、実時間で実際の経済活動がどの方向に向かっているかを調査する総合先行ビジネスサイクル指標があります。この指標は、承認された建設計画、販売された新規乗用車、主要輸出商品の商品価格指数、jseで取引される全株式の価格指数、求人広告、製造業の受注量、実質m1、製造業の工場労働者1人当たりの平均労働時間、金利スプレッド、主要取引相手国の総合先行ビジネスサイクル指標、ビジネス信頼指数、gdpに対する総運転余剰の割合を基に計算されます。この指標は2010年を基準値として100となっています。
実際 前回 最高 最低 日付 ユニット 周波数
-1.40 -0.30 4.60 -5.90 1960 - 2026 パーセント 毎月
SA

ニュース
南アフリカの先行指数が3ヶ月連続で低下
南アフリカの総合先行ビジネスサイクル指標は、2026年6月に前月比1.4%減少し、前月の0.3%減少から加速しました。これは3か月連続の減少を示しており、主に南アフリカの主要輸出商品に対する米ドル建て価格の低下と、実質m1マネーサプライの6か月移動平均成長率の鈍化によって引き起こされました。利用可能な7つの構成系列のうち5つが減少し、住宅建設計画の承認数や求人広告の6か月移動平均成長率の増加を上回りました。他の悪影響を及ぼす要因には、新車販売の減少、10年国債と91日物財務省証券の間の金利スプレッドの縮小、南アフリカの主要貿易相手国に対する先行指標の弱さが含まれます。一方、同時ビジネスサイクル指標は5月に0.2%減少し、遅行指標は0.9%増加しました。
2026-08-25
南アフリカ先行指数、前月比0.3%減少
南アフリカの総合先行ビジネスサイクル指標は、2026年5月に前月比0.3%減少し、前月の上方修正された2.0%の減少から緩和しました。これは、2か月連続の月間収縮を示しており、利用可能な10の構成時系列のうち5つに弱さが見られ、残りの5つが支援を提供しました。最大のマイナス寄与要因には、ビジネス信頼感の低下、フラット、タウンハウス、大型住宅の承認された建設計画の減少、南アフリカの主要輸出商品のコモディティ価格指数の低下が含まれます。追加の圧力は、製造業の工場労働者1人あたりの平均労働時間の短縮と、10年国債と91日物財務省証券の間の金利スプレッドの縮小から来ました。一方、支援要因には、実質m1マネーサプライの成長、新車販売、国内製造業の受注、求人広告、南アフリカの主要貿易相手国の総合先行ビジネスサイクル指標の上昇が含まれました。
2026-07-28
南アフリカのビジネスサイクル指数が7ヶ月ぶりに初めて低下
南アフリカの総合先行ビジネスサイクル指標は、2026年4月に前月比1.8%減少し、前月の下方修正された1.5%の増加から滑り落ちました。最新の数値は、昨年9月以来初めての収縮月を示しており、主に実質m1マネーサプライの6か月スムーズ成長率の減速と、承認された住宅建設計画の減少によって引き起こされました。全体として、利用可能な10の構成要素時系列のうち8つが減少し、製造業における国内受注量の増加や南アフリカの主要貿易相手国の総合先行ビジネスサイクル指標の増加を上回りました。総合一致ビジネスサイクル指標は、2026年3月に変わらず、卸売、小売、及び自動車取引の実質販売額の増加によって維持されましたが、これは工業生産指数の減少によって部分的に相殺されました。
2026-06-23