インドの貿易赤字が12月に拡大

2026年2月、インドの物品貿易赤字は271億ドルに拡大し、前年の144億ドルからほぼ倍増しましたが、市場予想の280億ドルをわずかに下回りました。輸入は前年同期比で24%増の637億1,000万ドルに達し、金と銀の購入が主な要因です。一方、輸出は0.8%減の366億1,000万ドルとなりました。2月下旬、アメリカはインド製品に対して一時的な10%の関税を課し、標準の最恵国待遇（mfn）税率と併せて適用しました。これは、以前の高関税を無効にした最高裁判所の判決に基づいています。赤字の拡大は、運賃の上昇や西アジアにおける供給の混乱も反映しています。アパレルや製造業などの輸出業者は、物流コストの上昇や長い配送時間に対応するため、出荷スケジュールの調整や代替ルートの検討を始めています。最新のデータは、湾岸地域の地政学的緊張の完全な影響をまだ捉えていませんが、保険料の上昇や輸送の混乱が今後数ヶ月の貿易フローに影響を与えると予想されています。

2026年1月、インドの物品貿易赤字は3468億ドルに急増し、前年の2343億ドルから大幅に増加し、市場予想の2600億ドルを上回りました。このギャップは、10月の記録的な4168億ドル以来の最大であり、ニューデリーが関税を引き下げることを目的とした米国との暫定貿易協定を結ぶ数週間前のことでした。輸入は前年同期比で19.2%増の7124億ドルに達し、主に金と銀の購入増加によって押し上げられました。一方、輸出はわずか0.6%増の3656億ドルにとどまりました。今月初め、米国のドナルド・トランプ大統領は、インド製品に対する関税を50%から18%に引き下げることを発表し、輸出業者や政策立案者に安堵をもたらしました。この合意の下、インドはロシア産石油の輸入を削減することを約束し、米国製品の年間購入を2倍以上に増やす計画を立てています。この取引はeuとの貿易協定に続くものであり、インドが主要なグローバルパートナーとの貿易関係を強化するための広範な取り組みを反映しています。

インドは、欧州連合からの自動車輸入に対する関税を110%から40%に引き下げると、ロイターが報じました。ナレンドラ・モディ首相の政府は、15,000ユーロ以上の価格の特定の車両に対する関税を即座に引き下げることに合意し、将来的には10%にさらに引き下げる予定です。これにより、フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、bmwなどの自動車メーカーの参入が容易になります。この動きは、インドとeuが火曜日に長期にわたる自由貿易交渉の結論を発表する準備を進めている中で行われており、関係者はこれを「すべての取引の母」と呼んでいます。一旦最終化され、批准されれば、この合意は二国間貿易を拡大し、8月下旬以来50%のアメリカ関税に直面している繊維や宝飾品などのインドの輸出を促進することが期待されています。