2025年2月、タイの国内自動車販売台数は前年同月比で6.68%減の49,313台となり、前月の12.26%減からは緩和されました。それでも、これは21か月連続の自動車販売減少を示しており、主に金融機関によるクレジット承認の厳格化、特にピックアップトラックに対するものが原因です。しかし、今後の自動車ショーは、特に貸し手がピックアップトラックに対するクレジット制限を緩和すれば、自動車販売を促進する希望を提供します。さらに、政府は「Phee Mee Khlang Kam」イニシアチブの下で、ピックアップトラック購入者向けのプログラムを支援する予定であり、小規模事業者や農家がピックアップトラックを購入する際のローン保証を提供します。一方、総自動車生産は前年同月比で13.62%減の115,487台に急落しました。東南アジア最大の自動車生産拠点であり、トヨタやホンダなどの世界的な自動車メーカーの主要な輸出基地であるタイでは、2025年2月の輸出台数が8.34%減の78,535台となりました。

2024年12月の54016台から、2024年1月のタイの総自動車販売台数は48092台に減少しました。 1980年から2025年までのタイの総自動車販売台数は、平均43830.92台で、2013年3月に最高の157527.00台、1986年4月に最低の5338.00台を記録しています。



カレンダー GMT リファレンス 実際 前回 コンセンサス
2025-02-24 11:20 AM
新車販売(年次)
Jan -12.26% -20.94%
2025-03-26 04:00 AM
新車販売(年次)
Feb -6.68% -12.26%
2025-04-25 04:00 AM
新車販売(年次)
Mar -6.68%


ラスト 前回 ユニット リファレンス
景況感 50.20 48.90 ポイント Mar 2025
設備稼働率 59.01 59.87 パーセント Feb 2025
自動車生産 115487.00 107103.00 単位 Feb 2025
車登録 26518.00 23336.00 単位 Mar 2025
セメント生産 2945.60 3096.20 数千トン Sep 2024
たな卸資産の推移 2049.00 -144078.00 THB - ミリオン Dec 2024
一致指数 103.38 103.99 ポイント Feb 2025
汚職ランキング 34.00 35.00 ポイント Dec 2024
破損のランク 107.00 108.00 Dec 2024
工業生産(年間) -3.91 -1.06 パーセント Feb 2025
鉱工業生産(月次) -1.04 1.62 パーセント Feb 2025
景気先行指数 172.71 173.38 ポイント Feb 2025
民間投資(月次) -1.90 0.50 パーセント Feb 2025
Domestic Car Sales YoY 49313.00 48092.00 単位 Feb 2025

タイ - 全車両販売
2024年12月の54016台から、2024年1月のタイの総自動車販売台数は48092台に減少しました。
実際 前回 最高 最低 日付 ユニット 周波数
49313.00 48092.00 157527.00 5338.00 1980 - 2025 単位 毎月


ニュース
2月のタイ自動車販売台数が減少
2025年2月、タイの国内自動車販売台数は前年同月比で6.68%減の49,313台となり、前月の12.26%減からは緩和されました。それでも、これは21か月連続の自動車販売減少を示しており、主に金融機関によるクレジット承認の厳格化、特にピックアップトラックに対するものが原因です。しかし、今後の自動車ショーは、特に貸し手がピックアップトラックに対するクレジット制限を緩和すれば、自動車販売を促進する希望を提供します。さらに、政府は「Phee Mee Khlang Kam」イニシアチブの下で、ピックアップトラック購入者向けのプログラムを支援する予定であり、小規模事業者や農家がピックアップトラックを購入する際のローン保証を提供します。一方、総自動車生産は前年同月比で13.62%減の115,487台に急落しました。東南アジア最大の自動車生産拠点であり、トヨタやホンダなどの世界的な自動車メーカーの主要な輸出基地であるタイでは、2025年2月の輸出台数が8.34%減の78,535台となりました。
2025-03-26
タイの自動車販売、1月に減少
2025年1月、タイ国内の自動車販売は、前年同月比12.26%減の48,092台となり、前月に続いて20.94%減少しました。これにより、自動車販売は20か月連続で減少し、家計の高い負債による厳しい自動車ローンの影響を受けています。データによると、自動車生産量も24.63%減少し、107,103台に落ち込んでおり、国内販売と輸出の低迷が要因です。東南アジア最大の自動車生産拠点であり、トヨタやホンダなどの世界的自動車メーカーの主要な輸出拠点であるタイでは、中国の自動車メーカーからの激しい競争もあり、輸出が28.13%減の62,321台となり、33か月ぶりの最低水準となりました。
2025-02-24
2024年タイの自動車販売26.18%急落
タイの自動車販売は、前月の31.34%減に続き、2024年12月に前年比20.94%減の54,016台に落ち込んだと、タイ工業連盟(FTI)が報告しています。これは19か月連続の減少であり、世帯債務の増加と、不良車債務を含むローンの大幅な引き締めが原因です。年間を通じて、国内の自動車販売は26.18%減の572,675台となり、15年ぶりの低水準を記録しましたが、10月のFTIが下方修正した目標の45万台を上回りました。一方、2024年の自動車生産台数は19.95%減の1,468,997台と4年ぶりの低水準で、10月の修正予測である150万台をやや下回りました。FTIは今年、自動車生産が2%成長すると見込んでいます。
2025-01-30