インドネシア自動車総販売1999-2025 データ | 2026-2027 予測

インドネシアの自動車販売は、2025年6月に前年同月比22.6％減の57,752台に落ち込み、前月に15.1％減少した。これは、インドネシア自動車工業協会（GAIKINDO）によると、販売が2か月連続で減少したことを示し、インドネシアの自動車部門内での懸念が高まっていることを反映している。それでも、GAIKINDOは業界の見通しに楽観的であり、2025年の自動車販売目標を75万台から90万台の間に設定している。この予測は、2024年の改訂見積もりである85万台と、昨年販売された865,723台を上回っている。2025年6月の自動車販売は、前月の18.4％の急増を逆転して4.7％減少した。

2025年5月、インドネシアの自動車販売は前年比15.1％減の60,613台に急減し、前月の5％の増加を覆いました。これは、インドネシア自動車工業協会（GAIKINDO）によるとのことです。GAIKINDO会長のジョンキー・スギアルト氏は、「購買力は非常に弱く、経済成長も回復していない」と述べました。景気減速にもかかわらず、GAIKINDOは2025年の自動車販売目標を楽観的に設定し、販売台数を75万台から90万台の間と予測しています。この予測は、2024年の修正後の850,000台の予測と昨年の865,723台の販売を上回ります。2025年5月の自動車販売は、前月の27.8％の急落から18.4％急増しました。今年の上半期における総自動車販売は、前年同期比5％減の316,981台に達しました。

2025年4月、インドネシアの自動車販売は前年比5％増の51,205台となり、前月の5.1％の減少から回復した。回復は、昨年イード・アル＝フィトル祭が4月にあたったことによる低い基準効果に起因している。今年の最初の4か月間、自動車販売は前年比2.9％減の256,368台となり、2024年同期間の264,014台と比較している。インドネシア自動車工業協会（GAIKINDO）は、2025年の自動車販売目標を75万台から90万台の間に設定している。この予測は、2024年の修正された850,000台の予測を上回り、昨年の実際の販売865,723台を超えている。月次ベースでは、2025年4月の自動車販売は前月比27.8％減少し、3月の1.9％の減少に続いており、長いイード・アル＝フィトル休暇による労働日数の減少が影響している。