インドネシア - 車登録1999-2025 データ | 2026-2027 予測

2025年2月、インドネシアの自動車販売は前年比5.1％減の70,909台となり、前月の2.2％の成長を逆転しました。インドネシア自動車工業協会（GAIKINDO）は、2025年の自動車販売目標を75万台から90万台の間に設定しています。この予測は、2024年の修正された予測である85万台を上回り、前年の実際の販売台数を上回ります。前年の実際の販売台数は、卸売りで865,723台、小売りで889,680台でした。2025年2月の自動車販売は、前月の16.9％の急増に続いて1.9％減少しました。

2025年1月、インドネシアの自動車販売は前年比2.2％増の72,295台となり、2024年12月の6.4％の減少から回復し、2023年6月以来の初の成長を記録しました。インドネシア自動車工業協会（GAIKINDO）は、2025年の自動車販売目標を75万台から90万台の範囲で設定しています。この予測は、市場が2024年と同様の状況にとどまる可能性が高いことを示唆しており、2024年第4四半期に目標が弱い自動車販売を受けて110万台から85万台に引き下げられた時と同様の状況です。下限が75万台の幅広い範囲は、さらなる課題や販売の可能性の低下を示しています。2025年1月の自動車販売は、前月比16.9％増となり、前月の7.4％増に比べて急増しました。2024年には、インドネシアの総自動車販売台数は865,723台となりました。

インドネシアの自動車販売台数は2024年12月に前年同月比6.4%減の79,826台となり、18カ月連続で減少しましたが、前月の11.9%の落ち込みからは減速しました。インドネシア自動車産業協会（GAIKINDO）は、需要の低迷を背景に、国内販売予測を当初の110万台から85万台に引き下げました。月次ベースでは、2024年12月の自動車販売は7.4%増加し、前月の3.7%の減少から反発しました。2023年には、自動車販売は4%減少して100万台となり、業界目標の105万台を下回りました。