インドネシアのオートバイ販売

2026年7月のインドネシアにおけるバイク販売は、前年同月比8.3%増の636,030台となり、前月の1.1%増から成長しました。この数字は2014年10月以来の最大であり、7月には価格圧力が緩和されました。今年の最初の7ヶ月間で、バイク販売は前年同期比2.0%増の377万台に達しました。インドネシア二輪車産業協会（aisi）は、今年の販売が約640万台から670万台の範囲で比較的安定すると予測しています。昨年のバイク販売は1.3%増の640万台で、aisiが設定した640万台から670万台の目標範囲内でした。しかし、成長率は2024年の1.5%増よりもやや遅くなりました。月次ベースでは、バイク販売は7月に23.0%急増し、6月の7.5%の成長から急加速しました。

2026年6月のインドネシアにおけるバイク販売は、前年同月比で1.1%増の515,136台となり、前月の5.1%減から回復しました。この増加は、持続的なコスト圧力にもかかわらず実現しました。今年上半期のバイク販売は、前年同期比で0.3%減の313万台に達しました。インドネシア二輪車産業協会（aisi）は、今年の販売が約640万台から670万台の範囲で比較的安定すると予想しています。昨年のバイク販売は1.3%増の640万台で、aisiが設定した640万台から670万台の目標範囲内でした。しかし、成長率は2024年に記録された1.5%の増加よりもやや遅くなりました。月次ベースでは、バイク販売は6月に7.5%増加し、5月の8.0%減から回復しました。

2026年5月のインドネシアにおけるバイク販売は、前年同月比で5.1%減の479,388台となり、前月の28.1%の急増から減少しました。この減少は、持続的なコスト圧力が消費者支出に影響を与えたためです。今年の最初の5ヶ月間で、バイク販売は前年同期比で0.7%増の261万台に達しました。インドネシア二輪車産業協会（aisi）は、今年の販売が約640万台から670万台の範囲で比較的安定すると予測しています。昨年のバイク販売は1.3%増の640万台で、aisiが設定した640万台から670万台の目標範囲内でした。しかし、成長率は2024年に記録された1.5%の増加よりもやや遅くなりました。月次ベースでは、5月のバイク販売は8.0%減少し、4月の16.0%の急増を逆転しました。