2025年5月、メキシコの自動車輸出は前年比2.9%減の301,112台となり、4月の10.9%の落ち込みに続いた。米国の貿易関税の圧力が緩和されたことが要因とされる。マツダ(-63.1%、3,435台)、フォルクスワーゲン(-32.4%、16,689台)、ゼネラルモーターズ(-18.4%、69,987台)、アウディ(-10.3%、15,519台)、ステランティス(-7.7%、30,916台)の主要な自動車メーカーの出荷が減少した。一方、トヨタ(+29.6%、28,410台)、ホンダ(+28.7%、18,053台)、KIA(+15.2%、19,492台)が大幅に増加した。年初からの自動車輸出は1,334,667台で前年比6.3%減少している。今年の上半期のメキシコの車両出荷の81%が米国に占められている。

メキシコの自動車輸出は、2025年4月の256.95千台から、2025年5月に301.11千台に増加しました。 メキシコの自動車輸出は、1988年から2025年までの平均で14.04万台で、2024年10月に33.36万台という過去最高を記録し、1989年9月には9.50万台という過去最低を記録しました。

メキシコの自動車輸出は、2025年4月の256.95千台から、2025年5月に301.11千台に増加しました。 メキシコの自動車輸出は、Trading Economicsのグローバルマクロモデルとアナリストの予想によると、今四半期末までに310.00千台になる見込みです。長期的には、当社の計量経済モデルによると、2026年にメキシコの自動車輸出は約300.00千台に推移すると予測されています。



カレンダー GMT リファレンス 実際 前回 コンセンサス
2025-05-09 12:00 PM
自動輸出(前年比)
Apr -10.9% 3.8%
2025-06-09 12:00 PM
自動輸出(前年比)
May -2.9% -10.9%


ラスト 前回 ユニット リファレンス
自動輸出(前年比) 301.11 256.95 千台 May 2025
貿易収支 -88.00 3442.00 USD - ミリオン Apr 2025
輸出 54295.70 55527.33 USD - ミリオン Apr 2025
輸入 54383.80 52084.88 USD - ミリオン Apr 2025

メキシコ自動車輸出
メキシコでは、自動車の輸出は車両の総輸出を指します。
実際 前回 最高 最低 日付 ユニット 周波数
301.11 256.95 332.36 9.50 1988 - 2025 千台 毎月
NSA

ニュース
5月のメキシコ自動車輸出減少幅が小さい
2025年5月、メキシコの自動車輸出は前年比2.9%減の301,112台となり、4月の10.9%の落ち込みに続いた。米国の貿易関税の圧力が緩和されたことが要因とされる。マツダ(-63.1%、3,435台)、フォルクスワーゲン(-32.4%、16,689台)、ゼネラルモーターズ(-18.4%、69,987台)、アウディ(-10.3%、15,519台)、ステランティス(-7.7%、30,916台)の主要な自動車メーカーの出荷が減少した。一方、トヨタ(+29.6%、28,410台)、ホンダ(+28.7%、18,053台)、KIA(+15.2%、19,492台)が大幅に増加した。年初からの自動車輸出は1,334,667台で前年比6.3%減少している。今年の上半期のメキシコの車両出荷の81%が米国に占められている。
2025-06-09
メキシコの自動車輸出、4月に急減
メキシコの自動車輸出は、2025年4月に前年同月比で10.9%減の256,953台となりました。これは、前月の3.8%増加の後、米国の新たな関税が米国への出荷を減少させたためです。主要な輸出企業の中では、マツダ(-60.9%で5,226台)、フォルクスワーゲン(-44.4%で19,130台)、メルセデス・ベンツ(-43.9%で4,292台)、ステランティス(クライスラーとフィアット)(-36.9%で16,413台)、アウディ(-33.7%で8,567台)、BMW(-32.6%で5,496台)が最大の減少を記録しました。調査対象の12ブランドのうち、トヨタ(+36.4%で28,542台)、ゼネラルモーターズ(+8.8%で76,443台)、フォード・モーター(+1%で31,914台)のみが輸出の増加を報告しました。年初来では、自動車輸出は7.3%減少しています。
2025-05-09
メキシコの自動車輸出が3.8%増
2025年3月、メキシコの自動車輸出は前年比3.8%増の296,9640台となり、2月の9.2%減に続いた。主要輸出ブランドの中で、出荷は主にトヨタ(43.6%増の25,529台)、フォード(26.8%増の37,235台)、およびゼネラルモーターズ(12.6%増の74,063台)に増加したが、フォルクスワーゲン(-26%の19,801台)、マツダ(-20.1%の11,596台)、および日産(-14.2%の41,020台)では減少した。2025年の最初の3ヶ月を考慮すると、輸出は775,866台に6%減少した。軽自動車の輸出先としては、アメリカが総出荷量の83%を占め、次いでカナダが8.6%を占めた。
2025-04-07