メキシコ自動車輸出1988-2025 データ | 2026-2027 予測

2025年6月、メキシコの自動車輸出は前年同月比14%増の331,517台と急増し、5月の2.9%の減少から回復した。この上昇は、ジェネラルモーターズ（+56.4%）、日産（+27.1%）、KIA（+20.7%）からの強力な成長に牽引された。その他の主要な成長は、BMW（+15.5%）、トヨタ（+15%）、メルセデス・ベンツ（+14.5%）、フォルクスワーゲン（+9.5%）、フォード（+9.2%）からもたらされた。一方で、ホンダ（-23.9%）、ステランティス（-23.2%）、マツダ（-20.2%）、アウディ（-6.5%）の出荷は減少した。6月の回復にもかかわらず、2025年上半期の輸出は1.67百万台で前年比2.8%減少した。米国は引き続き最大の市場であり、総輸出の79.7%を占めている。

2025年5月、メキシコの自動車輸出は前年比2.9％減の301,112台となり、4月の10.9％の落ち込みに続いた。米国の貿易関税の圧力が緩和されたことが要因とされる。マツダ（-63.1％、3,435台）、フォルクスワーゲン（-32.4％、16,689台）、ゼネラルモーターズ（-18.4％、69,987台）、アウディ（-10.3％、15,519台）、ステランティス（-7.7％、30,916台）の主要な自動車メーカーの出荷が減少した。一方、トヨタ（+29.6％、28,410台）、ホンダ（+28.7％、18,053台）、KIA（+15.2％、19,492台）が大幅に増加した。年初からの自動車輸出は1,334,667台で前年比6.3％減少している。今年の上半期のメキシコの車両出荷の81％が米国に占められている。

メキシコの自動車輸出は、2025年4月に前年同月比で10.9%減の256,953台となりました。これは、前月の3.8%増加の後、米国の新たな関税が米国への出荷を減少させたためです。主要な輸出企業の中では、マツダ（-60.9%で5,226台）、フォルクスワーゲン（-44.4%で19,130台）、メルセデス・ベンツ（-43.9%で4,292台）、ステランティス（クライスラーとフィアット）（-36.9%で16,413台）、アウディ（-33.7%で8,567台）、BMW（-32.6%で5,496台）が最大の減少を記録しました。調査対象の12ブランドのうち、トヨタ（+36.4%で28,542台）、ゼネラルモーターズ（+8.8%で76,443台）、フォード・モーター（+1%で31,914台）のみが輸出の増加を報告しました。年初来では、自動車輸出は7.3%減少しています。