メキシコの自動車輸出は、2025年4月に前年同月比で10.9%減の256,953台となりました。これは、前月の3.8%増加の後、米国の新たな関税が米国への出荷を減少させたためです。主要な輸出企業の中では、マツダ（-60.9%で5,226台）、フォルクスワーゲン（-44.4%で19,130台）、メルセデス・ベンツ（-43.9%で4,292台）、ステランティス（クライスラーとフィアット）（-36.9%で16,413台）、アウディ（-33.7%で8,567台）、BMW（-32.6%で5,496台）が最大の減少を記録しました。調査対象の12ブランドのうち、トヨタ（+36.4%で28,542台）、ゼネラルモーターズ（+8.8%で76,443台）、フォード・モーター（+1%で31,914台）のみが輸出の増加を報告しました。年初来では、自動車輸出は7.3%減少しています。

2024年12月の265.95千台から、2024年1月のメキシコの自動車輸出は219.41千台に減少しました。 メキシコの自動車輸出は、1988年から2025年までの平均で141.82千台であり、2024年10月に332.36千台の史上最高を記録し、1989年9月に9.50千台の最低記録を達成しました。

2024年12月の265.95千台から、2024年1月のメキシコの自動車輸出は219.41千台に減少しました。 メキシコの自動車輸出は、Trading Economicsのグローバルマクロモデルとアナリストの予想によると、今四半期末までに280.00千台になる見込みです。長期的には、当社の計量経済モデルによると、2026年にメキシコの自動車輸出は約300.00千台になると予測されています。



カレンダー GMT リファレンス 実際 前回 コンセンサス
2025-04-07 12:00 PM
自動輸出（前年比）
Mar 3.8% -9.2%
2025-05-09 12:00 PM
自動輸出（前年比）
Apr -10.9% 3.8%


ラスト 前回 ユニット リファレンス
自動輸出（前年比） 256.95 296.96 千台 Apr 2025
貿易収支 -88.00 3442.00 USD - ミリオン Apr 2025
輸出 54295.70 55527.33 USD - ミリオン Apr 2025
輸入 54383.80 52084.88 USD - ミリオン Apr 2025

メキシコ - 自動エクスポート
メキシコでは、自動車の輸出は車両の総輸出を指します。
実際 前回 最高 最低 日付 ユニット 周波数
256.95 296.96 332.36 9.50 1988 - 2025 千台 毎月
NSA

ニュース
メキシコの自動車輸出、4月に急減
メキシコの自動車輸出は、2025年4月に前年同月比で10.9%減の256,953台となりました。これは、前月の3.8%増加の後、米国の新たな関税が米国への出荷を減少させたためです。主要な輸出企業の中では、マツダ（-60.9%で5,226台）、フォルクスワーゲン（-44.4%で19,130台）、メルセデス・ベンツ（-43.9%で4,292台）、ステランティス（クライスラーとフィアット）（-36.9%で16,413台）、アウディ（-33.7%で8,567台）、BMW（-32.6%で5,496台）が最大の減少を記録しました。調査対象の12ブランドのうち、トヨタ（+36.4%で28,542台）、ゼネラルモーターズ（+8.8%で76,443台）、フォード・モーター（+1%で31,914台）のみが輸出の増加を報告しました。年初来では、自動車輸出は7.3%減少しています。
2025-05-09
メキシコの自動車輸出が3.8％増
2025年3月、メキシコの自動車輸出は前年比3.8%増の296,9640台となり、2月の9.2%減に続いた。主要輸出ブランドの中で、出荷は主にトヨタ（43.6%増の25,529台）、フォード（26.8%増の37,235台）、およびゼネラルモーターズ（12.6%増の74,063台）に増加したが、フォルクスワーゲン（-26%の19,801台）、マツダ（-20.1%の11,596台）、および日産（-14.2%の41,020台）では減少した。2025年の最初の3ヶ月を考慮すると、輸出は775,866台に6%減少した。軽自動車の輸出先としては、アメリカが総出荷量の83%を占め、次いでカナダが8.6%を占めた。
2025-04-07
メキシコ1月の自動車輸出台数、2022年以来最低
メキシコの自動車輸出は、前年同月比で13.7%減の219,414台となり、2025年1月に記録された。これは12月に5.8%減少したのに続き、2022年以来1月としては最低の水準となった。主要な輸出ブランドの中で、ゼネラルモーターズ（-23.8%で48,778台）、日産（-22.9%で33,807台）、ステランティス（-57.6%で15,035台）、フォルクスワーゲン（-31.7%で11,950台）の出荷が急減した。一方で、トヨタの輸出は主に増加し（+324.5%で23,638台）、軽自動車輸出の主な目的地は米国で、全出荷の83.6%を占め、それにカナダが9.9%で続いた。
2025-02-10