タイの自動車販売、5月に10.6％増加

タイの国内自動車販売は、2026年6月に前年同月比17.3%増の61,244台に達し、5ヶ月ぶりの高水準となり、前月の10.6%から加速したとタイ工業連盟（fti）が報告しています。これは4ヶ月連続の成長を示しています。一方、自動車生産は前年同期比7.6%減の120,391台となり、5月の11.4%の減少から緩和しました。政府は、80,000台の老朽化した輸送車両をevに置き換えるための240億バーツ（7億1400万ドル）の計画を見直しており、すべてのev購入を対象としたインセンティブの拡大を検討しています。これはエネルギー転換を支援し、自動車セクターを復活させることを目指しています。今後、ftiは2026年の車両生産が3%増の150万台に達すると予測しており、昨年は0.9%減の145.5万台でした。タイの輸出は6月に前年同月比20.8%増加し、最大の輸出市場である米国への出荷は44.3%増加し、中国への輸出も4.9%増加しました。

タイの国内自動車販売は、2026年5月に前年同月比10.6%増の57,765台に急増し、前月の2.54%の成長から急速に加速したと、タイ産業連盟（fti）が報告した。これは3ヶ月連続の成長であり、電気自動車の販売が後押しした。一方、車両生産は前年同期比17.94%減の114,214台に急落し、中東の紛争に起因する輸出市場の混乱が大きな要因となった。今年の最初の5ヶ月間で、生産は前年同期比1.13%減の587,759台となった。しかし、ftiは2026年の生産予測を維持し、今年の総車両生産が3.0%増の150万台に達すると予測している。2025年には1.455百万台に0.9%減少した。

タイの国内自動車販売は、2026年4月に前年同期比2.54%増の48,392台となり、前月の7.29%から減速したとタイ工業連盟（fti）が報告した。減速にもかかわらず、4月は成長が2か月連続で続いた。これは、バンコク国際モーターショーでの予約が一因で、合計48,394台の注文を引き寄せた。一方、車両生産は前年同期比0.44%減の103,794台となり、ほぼ6年ぶりの低水準に達した。これは、中東での継続的な紛争による輸出市場の混乱が主な要因であり、世界的なエネルギー価格の上昇や輸送・物流条件の複雑化を引き起こしている。しかし、ftiは2026年の生産予測を維持し、今年の総車両生産が3%増の150万台に達すると見込んでいる。これは、2025年の145.5万台から0.9%減少した後の回復を示している。外部需要は依然として低迷しており、4月の車両輸出は前年同期比8.43%減の60,190台となった。