グローバルサプライチェーンプレッシャー指数は、2026年1月に0.41に低下し、前月の上方修正された0.54に続きました。この指数は、歴史的平均に対するグローバルサプライチェーンの状況の偏差を反映しており、負の値は平均以下の圧力を示しています。 世界のサプライチェーン圧力指数は1997年から2026年まで平均0ポイントで、2021年12月に4.48ポイントの過去最高を記録し、2023年5月には-1.58ポイントの過去最低を記録しました。

2025年12月の0.54ポイントから2026年1月に0.41ポイントに世界のサプライチェーン圧力指数が減少しました。 世界のサプライチェーン圧力指数は1997年から2026年まで平均0ポイントで、2021年12月に4.48ポイントの過去最高を記録し、2023年5月には-1.58ポイントの過去最低を記録しました。

2025年12月の0.54ポイントから2026年1月に0.41ポイントに世界のサプライチェーン圧力指数が減少しました。 世界のサプライチェーン圧力指数は、Trading Economicsのグローバルマクロモデルとアナリストの予想によると、今四半期末までに0.50ポイントになる見込みです。



カレンダー GMT リファレンス 実際 前回 コンセンサス
2026-01-07 03:00 PM
グローバル サプライ チェーン プレッシャー インデックス
Dec 0.51 -0.17
2026-02-05 03:00 PM
グローバル サプライ チェーン プレッシャー インデックス
Jan 0.41 0.54
2026-03-05 03:00 PM
グローバル サプライ チェーン プレッシャー インデックス
Feb 0.41


ラスト 前回 ユニット リファレンス
グローバル サプライ チェーン プレッシャー インデックス 0.41 0.54 ポイント Jan 2026


グローバルサプライチェーン圧力指数
グローバルサプライチェーン圧力指数は、一連の一般的に使用される指標を統合し、潜在的なサプライチェーンの混乱の包括的な要約を提供することを目的としています。グローバル輸送コストは、バルティックドライ指数（BDI）およびHarpex指数からのデータ、さらには米国労働統計局の航空貨物コスト指数を用いて測定されます。GSCPIは、購買部門マネージャー指数（PMI）調査からのいくつかのサプライチェーン関連コンポーネントも使用し、中国、ユーロ圏、日本、韓国、台湾、英国、米国の7つの経済間で製造企業に焦点を当てています。この指数は、ゼロが指数が平均値にあることを示し、正の値は指数がこの平均値より何標準偏差上にあるかを表し（負の値は逆を表します）、正規化されています。
実際 前回 最高 最低 日付 ユニット 周波数
0.41 0.54 4.48 -1.58 1997 - 2026 ポイント 毎月
NSA