メキシコの自動車輸出が4月に急増

メキシコの自動車輸出は2026年6月に前年同月比9.2%減の301,009台となり、5月の1.7%増から減少しました。この減少は、自動車セクターにおける不確実性が続いていることを反映しており、米国の貿易政策の変更が製造業者の輸出計画に影響を与えています。トランプ米大統領は、2期目に入ってからメキシコを含む複数の国に対して一連の関税を課しました。トランプ政権はまた、usmcaの更新を行わないことを決定しました。この協定は、メンバーが脱退しない限り、さらに10年間有効ですが、年次レビューが行われ、重要な変更が生じる可能性があります。米国とメキシコは引き続き二国間貿易交渉を行っています。メルセデスの輸出量は-64.5%、アウディは-55.7%、日産は-46.2%、マツダは-24.6%、フォルクスワーゲンは-20.2%、フォードは-15.2%、アキュラは-13.1%と急減しました。

メキシコの自動車輸出は2026年5月に前年同月比1.7%増の306,288台となり、4月の11.42%の急増に続いた。輸出はステランティス（63.6%）、フォルクスワーゲン（52.5%）、メルセデス（5.4%）、マツダ（72.5%）で増加した。一方、ゼネラルモーターズ（-0.9%）、フォード（-18.3%）、日産（-19.6%）、トヨタ（-1%）、アウディ（-23.8%）では輸出が減少した。今年の最初の5ヶ月間で、メキシコの車両輸出は1,388,236台に達し、2025年の同時期より4%増加した。アメリカ合衆国が総輸出の75.4%を占め、カナダとドイツがそれぞれ12.5%と3%で続いた。

メキシコの自動車輸出は2026年4月に前年同月比11.4%増の286,317台となり、3月の4.2%増に続いた。この成長は、ステランティス（131.2%）、アウディ（66.5%）、bmwグループ（58.8%）、フォルクスワーゲン（44.2%）、マツダ（29.3%）、および起亜（21.9%）の強力な輸出実績によって推進された。一方、アキュラ（-26.3%）、フォード（-1.8%）、ゼネラルモーターズ（-11.1%）、メルセデス・ベンツ（-1.3%）、日産（-17.3%）、およびトヨタ（-1.2%）の輸出は減少した。今年の最初の4ヶ月間で、メキシコの車両輸出は合計1,081,948台に達した。