2025年4月、ポーランドは貿易赤字を9億4100万ユーロ記録し、前年同月の7億4500万ユーロの黒字から急激に逆転し、国内で12か月連続の赤字を記録しました。輸入は29.01十億ユーロに3.5%増加し、半耐久財や非耐久財、農産物などの消費財に対する経済の徐々な回復と強力な需要を反映しています。一方、ヨーロッパの自動車部門の悪化やEU市場内での競争の激化により、輸出は28.07十億ユーロに2.4%減少しました。投資財、消費財、機器の外国売り上げの減少が、全体的な輸出業績に大きな影響を与えました。

ポーランドは2025年4月に941億ユーロの貿易赤字を記録しました。 ポーランドの貿易収支は、2000年から2025年までの平均で-694.53億ユーロであり、2020年6月に1930億ユーロの史上最高値を記録し、2022年2月に-3285億ユーロの最低記録を達成しました。

ポーランドは2025年4月に941億ユーロの貿易赤字を記録しました。 ポーランドの貿易収支は、Trading Economicsのグローバルマクロモデルとアナリストの予想によると、今四半期末までに-3100.00 EUR百万ユーロになる見込みです。



カレンダー GMT リファレンス 実際 前回 コンセンサス
2025-05-14 12:00 PM
貿易収支
Mar €-1895M €-966M
2025-06-13 12:00 PM
貿易収支
Apr €-941M €-1895M
2025-07-14 12:00 PM
貿易収支
May €-941M


ラスト 前回 ユニット リファレンス
貿易収支 -941.00 -1895.00 EUR - ミリオン Apr 2025
資本フロー 401.00 -1823.00 EUR - ミリオン Apr 2025
経常収支 -374.00 -1419.00 EUR - ミリオン Apr 2025
輸出 28072.00 29211.00 EUR - ミリオン Apr 2025
対外債務 492497.00 461541.00 USD - ミリオン Mar 2025
外国直接投資 259254.00 251554.30 EUR - ミリオン Dec 2023
輸入 29013.00 31106.00 EUR - ミリオン Apr 2025
送金 681.00 689.00 EUR - ミリオン Mar 2025

ポーランド貿易収支
過去の10年間の初めから、ポーランドの対外貿易総額はほぼ10倍に増加しました。ポーランドは、加工された果物や野菜、肉、乳製品、電気機械製品、車両、航空機、船舶を輸出しています。ポーランドのほとんどの輸入品は、産業再装備や機械や輸送機器、化学物質、鉱物、燃料、潤滑剤などの製造に必要な資本財です。欧州連合は、輸出の約79%と輸入の約64%を占め、はるかに最大の貿易パートナーです。
実際 前回 最高 最低 日付 ユニット 周波数
-941.00 -1895.00 1930.00 -3285.00 2000 - 2025 EUR - ミリオン 毎月
Current Prices, NSA

ニュース
ポーランドの貿易収支は12か月連続で赤字のままです。
2025年4月、ポーランドは貿易赤字を9億4100万ユーロ記録し、前年同月の7億4500万ユーロの黒字から急激に逆転し、国内で12か月連続の赤字を記録しました。輸入は29.01十億ユーロに3.5%増加し、半耐久財や非耐久財、農産物などの消費財に対する経済の徐々な回復と強力な需要を反映しています。一方、ヨーロッパの自動車部門の悪化やEU市場内での競争の激化により、輸出は28.07十億ユーロに2.4%減少しました。投資財、消費財、機器の外国売り上げの減少が、全体的な輸出業績に大きな影響を与えました。
2025-06-13
輸入急増でポーランド貿易赤字報告
ポーランドは2025年3月に18億9500万ユーロの貿易赤字を記録し、前年同月の2億9300万ユーロの黒字から大きく逆転しました。輸入は9.1%増の311億ユーロに達し、緩やかな経済回復の中で強い国内需要を反映しています。輸入の増加は、特に耐久消費財の二桁の増加を伴う消費財の強い需要、および中間財と資本財の購入増加によって主導されました。一方、輸出は1.4%増の292億ユーロにとどまり、欧州の自動車セクターの弱体化とEU市場内での競争激化により制約されました。自動車部品と耐久消費財の海外販売は急減し、全体的な輸出パフォーマンスに影響を与えました。
2025-05-14
ポーランドの貿易収支、2月に赤字に転換
2025年2月、ポーランドは貿易赤字を記録し、前年同月の1億9900万ユーロの黒字から急激な逆転を示しました。貿易収支の悪化は主に輸出の1.4%の減少によるもので、輸出額は272.4億ユーロに低下しました。輸送部門の持続的な弱さに加え、サプライグッズ、耐久消費財、資本財の出荷量の減少が主な要因でした。一方、世界市場での食料品価格の上昇を支えに、農産品の輸出はわずかに増加しました。一方、輸入は3.7%増の281.6億ユーロとなり、主に消費財や農産物への需要の強化が牽引しました。
2025-04-11