日本が予想外の貿易黒字を記録

日本の貿易黒字は、輸入の伸びが輸出を上回ったため、前年の5,592億円から2026年2月には573億円に急落しました。それでも、最新の結果は4,832億円の赤字という市場予想を覆しました。輸出は前年同月比4.2%増の9兆5,716億円となり、1月の16.8%の急増から大幅に緩和し、中国と米国からの需要が弱まる中で昨年10月以来の最も弱い成長を記録しました。それでも、販売成長は6か月連続で伸び、1.6%の増加という予測を上回りました。一方、輸入は10.2%増の9兆5,143億円となり、11.5%の予測を下回ったものの、1月の2.6%の減少から反発しました。これは、2024年7月以来の最速の出荷増加であり、11月に導入された東京の大規模な刺激策に続く堅調な国内需要に支えられました。

日本の貿易赤字は、輸出が急増し輸入が減少したため、前年同月の2兆7,417億円から2026年1月には1兆1,527億円に大幅に減少し、市場予想の2兆1,421億円の赤字を上回りました。前年同月比で輸出は16.8%増の9兆1,875億円に急増し、12月の5.1%の成長から大幅に加速し、2022年11月以来の最速の上昇を記録しました。これは旧正月を前にした中国や他のアジア市場からの強い需要に支えられたものです。一方、輸入は2.5%減の10兆3,402億円となり、3%増の予測を下回り、12月の5.2%の成長を逆転しました。これは、昨年8月以来初めての購入の減少を示しており、高市政権下で初めて11月に開始された東京の大規模な刺激策にもかかわらずです。

日本の貿易黒字は2025年12月に前年同月の1,203億円から1,057億円に縮小し、輸入が輸出を上回るペースで増加したため、市場予想の3,570億円の増加を下回りました。輸入は前年同月比5.3%増の1兆3058億円と11か月ぶりの高水準に達し、4か月連続で増加し、3.6%の予測を大きく上回り、東京の大規模な景気刺激策に支えられた堅調な国内需要を示しました。この刺激策はパンデミック以来最大で、高市政権下で初めて導入されました。一方、輸出は5.1%増の1兆4115億円と過去最高を記録し、4か月連続で増加し、年末の強い海外需要と円安に支えられました。しかし、9月に締結された貿易協定に基づく15%の米国関税により、日本の自動車メーカーが引き続き影響を受けたため、6.1%のコンセンサスを下回りました。2025年、日本は前年から52.9%減の約2兆6500億円の貿易赤字を記録しました。