日本の輸出が12月に過去最高を記録

2026-01-22 00:11 Farida Husna 1分で読めます
日本の輸出は2025年12月に前年同月比5.1%増の10兆4115億円となり、4か月連続で増加しました。この増加は、年末の海外需要の堅調さと円安によって促進されましたが、米国の関税の全体的な影響は当初予想されていたほど深刻ではありませんでした。それでも、最新の結果は11月の成長率や市場予測の6.1%を下回りました。日本の自動車メーカーは、米国向け出荷に15%の関税が課され続けています。12月の対米輸出は前年同月比で11.1%減少し、車、部品、半導体製造装置の減少が影響しました。これは11月の8.8%増からの急激な逆転です。韓国(-1.9%)やオーストラリア(-10.2%)への販売も減少しました。一方、中国(5.6%)、香港(31.1%)、台湾(20.7%)、ベトナム(13.7%)、asean諸国(5.2%)、eu(2.6%)、ロシア(27.3%)、中東(18.8%)、南アフリカ(21.9%)への輸出は増加しました。


ニュース
日本の輸出成長が3年以上ぶりの高水準
日本の輸出は前年同月比16.8%増の9兆1,875億円となり、前月の5.1%増から急速に回復し、2022年11月以来の最速ペースを記録しました。最新の数値は市場予測の12%を上回り、中国(32%)や香港(73.1%)、台湾(35.3%)、韓国(10.8%)、asean諸国(9.3%)、ベトナム(30.6%)を含むアジア市場からの旧正月前の堅調な需要に支えられました。インド(9.2%)、オーストラリア(9.6%)、eu(29.6%)、ロシア(53.4%)、ドイツ(30%)への販売も拡大しました。対照的に、米国への出荷は12月の11.1%減に続き、医薬品、金属加工機械、自動車の弱さにより5%減少しました。2025年第3四半期に米国の関税で大きな打撃を受けた後、9月にワシントンとの合意によりほとんどの製品に15%の一律関税が課されたことを受け、日本の輸出は回復し始めています。それでも、世界的な不確実性が続く中で回復は依然として脆弱です。
2026-02-18
日本の輸出が12月に過去最高を記録
日本の輸出は2025年12月に前年同月比5.1%増の10兆4115億円となり、4か月連続で増加しました。この増加は、年末の海外需要の堅調さと円安によって促進されましたが、米国の関税の全体的な影響は当初予想されていたほど深刻ではありませんでした。それでも、最新の結果は11月の成長率や市場予測の6.1%を下回りました。日本の自動車メーカーは、米国向け出荷に15%の関税が課され続けています。12月の対米輸出は前年同月比で11.1%減少し、車、部品、半導体製造装置の減少が影響しました。これは11月の8.8%増からの急激な逆転です。韓国(-1.9%)やオーストラリア(-10.2%)への販売も減少しました。一方、中国(5.6%)、香港(31.1%)、台湾(20.7%)、ベトナム(13.7%)、asean諸国(5.2%)、eu(2.6%)、ロシア(27.3%)、中東(18.8%)、南アフリカ(21.9%)への輸出は増加しました。
2026-01-22
日本の輸出成長率、9か月ぶりの高水準
日本の輸出は2025年11月に前年同月比6.1%増の9兆7,147億円となり、3か月連続の増加を記録し、市場予測の4.8%を上回りました。これは2月以来の最速のペースで、米国向け輸出の回復と競争力を高めた円安が要因です。米国向け出荷は8.8%増加し、医薬品、鉱物燃料、建設機械の需要により8か月ぶりに増加しました。輸出は香港(11.4%)、台湾(16.8%)、ベトナム(14.0%)、asean諸国(4.6%)、eu(19.6%)、ロシア(29.9%)にも増加しました。対照的に、中国(-2.4%)、韓国(-1.6%)、オーストラリア(-19.2%)、中東(-1.5%)への販売は減少しました。関税圧力は予想よりも軽微で、輸出業者は市場シェアを守るために一部の負担を吸収しました。さらに、9月の米日貿易協定により、ほとんどの輸入品に一律15%の関税が設定され、自動車に対する27.5%やその他の品目に対する25%の以前の関税が緩和されたことも一助となりました。
2025-12-17