日本の輸入成長率、5か月ぶりの低水準に減速

2026-10-20 23:58 Joshua Ferrer 1分で読めます
日本の輸入は2026年9月に前年同月比18.9%増の11兆5,088億円となり、市場予想の19.6%増を下回り、8月の約4年ぶりの高水準である28%増から減速しました。最新の結果は、タンカーの迂回による日本への遅延配送で原油の到着が減少したため、4月以来の最も緩やかな成長を示しましたが、鉱物燃料の購入は依然として価値が高く、前年同月比39.4%増加し、中東の緊張による原油価格の高騰を背景に原油の51.1%の急増が牽引しました。機械の輸入も27.0%増加し、次いで電気機械(23.4%)、製造品(17.1%)、化学品(7.1%)が続きました。一方、輸送機器の輸入はより控えめな2.2%増加し、食品の購入は6.7%増加しました。地域別では、中国(16.4%)、台湾(54.9%)、韓国(40.7%)、米国(44.8%)、asean(16.0%)、オーストラリア(31.1%)からの輸入が増加し、euからの購入は0.1%減少し、中東からの購入は7%減少しました。


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日本の輸入成長率、5か月ぶりの低水準に減速
日本の輸入は2026年9月に前年同月比18.9%増の11兆5,088億円となり、市場予想の19.6%増を下回り、8月の約4年ぶりの高水準である28%増から減速しました。最新の結果は、タンカーの迂回による日本への遅延配送で原油の到着が減少したため、4月以来の最も緩やかな成長を示しましたが、鉱物燃料の購入は依然として価値が高く、前年同月比39.4%増加し、中東の緊張による原油価格の高騰を背景に原油の51.1%の急増が牽引しました。機械の輸入も27.0%増加し、次いで電気機械(23.4%)、製造品(17.1%)、化学品(7.1%)が続きました。一方、輸送機器の輸入はより控えめな2.2%増加し、食品の購入は6.7%増加しました。地域別では、中国(16.4%)、台湾(54.9%)、韓国(40.7%)、米国(44.8%)、asean(16.0%)、オーストラリア(31.1%)からの輸入が増加し、euからの購入は0.1%減少し、中東からの購入は7%減少しました。
2026-10-20
日本の輸入成長、約4年ぶりの高水準
日本の輸入は2026年8月に前年同月比28%増の11兆1539億円となり、7月のわずかに修正された27.9%の上昇に続き、市場予測の26.3%を上回り、2022年11月以来の最強の成長を記録しました。この急激な上昇は、2025年後半の政府の刺激策の中での堅調な国内需要と原油価格の上昇を反映しています。輸入は中国(22.5%)、香港(31.5%)、台湾(62.4%)、韓国(31.4%)、米国(55.2%)、asean(26.9%)、eu(20.4%)から増加し、中東からの購入は減少しました(-4.2%)。カテゴリー別では、すべての主要コンポーネントで輸入が増加し、特に半導体需要の強さを背景に電気機械(40.8%)が主導し、その他の製品(19.1%)、機械(35.1%)、化学品(28.7%)、製造品(31.8%)、輸送機器(3.8%)が続きました。原油輸入は58.7%急増し、ホルムズ海峡からのエネルギー購入を多様化する中での緊張が続く中での動きです。
2026-09-16
日本の輸入が過去最高を記録
日本の輸入は2026年7月に前年比27.8%増の12兆1463億円と新記録を更新し、6月の25.4%増から加速し、市場予想の26.5%を上回り、2022年11月以来の最強の成長を示しました。この増加は、2025年後半の政府の刺激策によって強化された堅調な国内需要と原油価格の上昇によって支えられました。輸入は中国(26.2%)、香港(10.6%)、台湾(65.9%)、韓国(28.8%)、米国(58.0%)、asean(30.9%)、中東(11.9%)から増加し、euからの購入は減少しました(-2.3%)。カテゴリー別では、半導体需要の強さを背景に電気機械(41.3%)が主導し、製造品(31.2%)、機械(22.4%)、化学品(19.7%)、輸送機器(13.5%)、その他の品目(5.1%)が続き、主要なすべてのコンポーネントで輸入が増加しました。一方で、中東の緊張が続く中、ホルムズ海峡を迂回する代替供給ルートを模索する中で、原油輸入は87.8%急増しました。
2026-08-20