2026年4月の英国の自動車生産は前年同月比0.7%減の56,135台となり、4ヶ月ぶりの低水準となった。これは、前月の0.8%の減少を受けており、いくつかの主要なグローバル市場での課題に伴うモデル変更の影響を反映している。一方、自動車の輸出は8.2%減少したが、euは依然として最大の輸出先であり、輸出の53.2%を占めている。euへの出荷は6.9%増の23,103台となった。米国への輸出も6.8%増の7,558台に増加したが、中国への輸出は44.4%減の2,081台に急落した。しかし、輸出は生産を牽引し、当月の全車両生産の76.4%を占めた。グローバル市場向けの自動車生産は1.1%増加し、出荷の減少を相殺し、全体で0.8%の貿易増加をもたらした。一方、英国国内の自動車生産は6.4%減の12,700台となった。今年の最初の4ヶ月間で、自動車生産は5.4%減の257,024台となった。

2026年3月の英国の自動車生産は、2026年2月の65885台から69755台に増加しました。 イギリスの自動車生産は1977年から2026年まで平均109,046.61台で、2000年3月には185,157台の過去最高を記録し、2020年4月には197台の過去最低を記録しました。

2026年3月の英国の自動車生産は、2026年2月の65885台から69755台に増加しました。 イギリスの自動車生産は、トレーディングエコノミクスのグローバルマクロモデルとアナリストの予測によれば、今四半期の終わりまでに69,006.00ユニットに達する見込みです。長期的には、イギリスの自動車生産は2027年に54,013.77ユニット、2028年に54,877.99ユニットの水準で推移することが予測されています。



カレンダー GMT リファレンス 実際 前回 コンセンサス
2026-04-29 11:01 PM
自動車生産(前年比)
Mar -0.8% -10.7%
2026-05-27 11:01 PM
自動車生産(前年比)
Apr -0.7% -0.8%


ラスト 前回 ユニット リファレンス
倒産 2085.00 2037.00 企業 Apr 2026
BRC小売モニタ(年次) -3.40 3.10 パーセント Apr 2026
CBIビジネス楽観指数 -65.00 -19.00 ポイント Jun 2026
自動車生産(前年比) 56135.00 69755.00 単位 Apr 2026
車登録 149247.00 380627.00 単位 Apr 2026
たな卸資産の推移 4565.00 -8.00 GBP - ミリオン Mar 2026
総合先行指標 100.81 100.92 ポイント Apr 2026
企業収益 169181.00 165769.00 GBP - ミリオン Mar 2026
汚職ランキング 70.00 71.00 ポイント Dec 2025
破損のランク 20.00 20.00 Dec 2025
原油リグ 8.00 7.00 Apr 2026
電気料金 101.13 103.46 英ポンド/MWh Jun 2026
電力生産 65847.60 49685.20 ギガワット時間 Dec 2025
CBI産業動向受注 -41.00 -38.00 ネット残高 May 2026
鉱工業生産前年比 0.00 -0.50 パーセント Mar 2026
鉱工業生産(月次) -0.20 0.30 パーセント Mar 2026
GDP3か月平均 0.60 0.50 パーセント Mar 2026
製造業生産(年間) 1.20 -0.80 パーセント Mar 2026
製造業生産(月額) 1.20 -0.20 パーセント Mar 2026
鉱業生産 -3.90 -2.00 パーセント Mar 2026
新規受注 10553.00 11791.00 GBP - ミリオン Mar 2026
新車販売(年次) 24.00 6.60 パーセント Apr 2026
事業投資 (前期比) 0.70 -2.90 パーセント Mar 2026


イギリスの自動車生産
2026年3月の英国の自動車生産は、2026年2月の65885台から69755台に増加しました。
実際 前回 最高 最低 日付 ユニット 周波数
56135.00 69755.00 185157.00 197.00 1977 - 2026 単位 毎月
NSA

ニュース
英国の4月の自動車生産が0.7%減少
2026年4月の英国の自動車生産は前年同月比0.7%減の56,135台となり、4ヶ月ぶりの低水準となった。これは、前月の0.8%の減少を受けており、いくつかの主要なグローバル市場での課題に伴うモデル変更の影響を反映している。一方、自動車の輸出は8.2%減少したが、euは依然として最大の輸出先であり、輸出の53.2%を占めている。euへの出荷は6.9%増の23,103台となった。米国への輸出も6.8%増の7,558台に増加したが、中国への輸出は44.4%減の2,081台に急落した。しかし、輸出は生産を牽引し、当月の全車両生産の76.4%を占めた。グローバル市場向けの自動車生産は1.1%増加し、出荷の減少を相殺し、全体で0.8%の貿易増加をもたらした。一方、英国国内の自動車生産は6.4%減の12,700台となった。今年の最初の4ヶ月間で、自動車生産は5.4%減の257,024台となった。
2026-05-27
英国の3月の自動車生産は0.8%減少
2026年3月の英国の自動車生産は前年同月比0.8%減の69,755台となり、前月の10.7%減に続いた。大規模工場での一時的な部品供給の混乱、アジアおよび米国市場への輸出の低迷、モデルチェンジが生産に影響を与えた。自動車の輸出は4.3%減の49,339台となったが、海外出荷は依然として生産の大部分を占めている。euは最大の輸出先であり、輸出の62.6%にあたる30,899台を占め、ブロックへの出荷は4か月連続で4.8%増加し、米国(-24.1%)、中国(-47.9%)、日本(-25.3%)の生産の急激な減少を部分的に相殺した。これらの国は全出荷の18.6%を占めている。一方、国内需要は強化され、英国の自動車生産は8.7%増の20,416台となった。第1四半期の自動車生産は6.7%減の200,889台であり、主に昨年の英国の主要工場の閉鎖を反映している。
2026-04-30
英国の2月の自動車生産が10.7%減少
2026年2月の英国の自動車生産は前年同月比10.7%減の65,885台に落ち込み、1月の8.2%減からさらに悪化しました。モデルの切り替えや世界的な需要の低迷が生産に影響を与えました。自動車の輸出は11.5%減の53,140台となり、海外への出荷が依然として生産の大部分を占めています。euは最大の輸出先であり、輸出の63.6%を占め、ブロックへの出荷量は5.3%増加し、米国(-34.3%)、中国(-66.4%)、日本(-6.8%)への急激な減少を部分的に相殺しました。国内需要も弱まり、英国市場向けの自動車生産は7.5%減の12,745台となりました。一方、電動車両(bev、phev、hev)の生産は2.8%減の26,629台となりましたが、総自動車生産に占める割合は40.4%に増加し、全体的な低迷にもかかわらず低排出ガス車両への移行が続いていることを示しています。
2026-03-27