2025年1月、英国の新規乗用車登録台数は前年比1%減の84,054台となり、販売が5か月連続で減少しました。フリート登録は4%減少し、一方、個人登録は4.6%増加し、事業部門は3.3%成長しました。ただし、電動車の普及は続き、プラグインハイブリッド(PHEV)の登録は19.3%増加し、ハイブリッド電動車(HEV)は7.9%増加しました。バッテリー電動車(BEV)の登録は41.7%増の21,244台となり、昨年の17.7%から25.3%の市場シェアを獲得しました。この成長は、4月に予定されている新しい自動車重量税の導入により、多くのEVが新たな税金を支払うことになるため、需要が増加しています。ただし、市場はまだ2025年のBEVシェア目標である28%には達しておらず、3月のナンバープレート変更を前にした不安定な2月は通常、販売が少ない時期です。

2024年1月の英国の新規乗用車登録数の前年比は、2024年12月の-0.20%から-2.50%に減少しました。 英国の新規乗用車登録数の前年比は、1991年から2025年までの平均が10.96%で、2021年4月に3176.60%という過去最高を記録し、2020年4月には-97.30%という過去最低を記録しました。

2024年1月の英国の新規乗用車登録数の前年比は、2024年12月の-0.20%から-2.50%に減少しました。 英国の新規乗用車登録数の前年比(YoY)は、Trading Economicsのグローバルマクロモデルとアナリストの予想によると、今四半期末までに-7.00%になる見込みです。長期的には、英国の新規乗用車登録数の前年比(YoY)は、当社の計量経済モデルによると、2026年に約1.50%、2027年には2.00%程度に推移する見込みです。




カレンダー GMT リファレンス 実際 前回 コンセンサス
2025-02-05 09:00 AM
新車販売(年次)
Jan -2.5% -0.2%
2025-03-05 09:00 AM
新車販売(年次)
Feb -1% -2.5%
2025-04-04 08:00 AM
新車販売(年次)
Mar -1%


ラスト 前回 ユニット リファレンス
倒産 1971.00 1852.00 企業 Jan 2025
BRC小売モニタ(年次) 2.50 3.10 パーセント Jan 2025
CBIビジネス楽観指数 -47.00 -24.00 ポイント Mar 2025
自動車生産(前年比) 45022.00 64216.00 単位 Dec 2024
車登録 84054.00 139345.00 単位 Feb 2025
たな卸資産の推移 7446.00 496.00 GBP - ミリオン Dec 2024
総合先行指標 101.12 101.09 ポイント Feb 2025
企業収益 147267.00 148826.00 GBP - ミリオン Dec 2024
汚職ランキング 71.00 71.00 ポイント Dec 2024
破損のランク 20.00 20.00 Dec 2024
原油リグ 7.00 8.00 Jan 2025
電気料金 78.10 82.25 英ポンド/MWh Mar 2025
電力生産 49720.00 49675.00 ギガワット時間 Sep 2024
CBI産業動向受注 -28.00 -34.00 ネット残高 Feb 2025
工業生産(年間) -1.90 -2.00 パーセント Dec 2024
鉱工業生産(月次) 0.50 -0.50 パーセント Dec 2024
GDP3か月平均 0.10 -0.10 パーセント Dec 2024
製造業生産(年間) -1.40 -1.10 パーセント Dec 2024
製造業生産(月額) 0.70 -0.30 パーセント Dec 2024
鉱業生産 -6.60 -9.30 パーセント Dec 2024
新規受注 9268.00 9499.00 GBP - ミリオン Dec 2024
新車販売(年次) -1.00 -2.50 パーセント Feb 2025
事業投資 -3.20 1.90 パーセント Dec 2024
スモールビジネスの感情 -1.00 -13.00 ポイント Mar 2024

イギリス - 乗用車新車登録台数(年間)
2024年1月の英国の新規乗用車登録数の前年比は、2024年12月の-0.20%から-2.50%に減少しました。
実際 前回 最高 最低 日付 ユニット 周波数
-1.00 -2.50 3176.60 -97.30 1991 - 2025 パーセント 毎月
NSA