2025年3月、英国の自動車生産は前年比17.1%増の79,018台となり、1年ぶりに増加した。この回復は、2024年3月に比べて好調な比較があったため部分的に起こったもので、その時は早いイースター休暇と主要なモデル変更によって生産が打撃を受けていた。最新の上昇は、主に強力な輸出需要に支えられ、海外出荷は30.6%増加し、総生産の73.3%を占めた。一方、国内市場向けに生産された車両は6.1%減少した。電動車の生産は特に強い成長を見せ、31,661台に38.5%増加した。これらの車両は3月の総生産の45.0%を占め、英国自動車産業が電気自動車やハイブリッドモデルに加速度的にシフトしていることを強調している。EUは英国製車の最大輸出先であり、輸出の57.2%を受け取った。新しい関税導入の前に、米国は輸出市場で2番目に大きく、輸出の15.0%を占め、中国（8.5%）、トルコ（2.7%）、日本（2.6%）が続いた。