2025年5月、イギリスの自動車生産は前年比32.8%減の49,810台となり、工場の混乱と新たな米国の関税の影響を受けました。2020年のパンデミックの影響を除くと、これは1949年以来の最低の5月の生産量となります。イギリスの2大市場への輸出は急激に減少し、EUへの出荷は22.5%減、米国への出荷は55.4%急落しました。この減少は、ドナルド・トランプ大統領が3月に輸入自動車および部品に25%の関税を課すという決定に続くもので、これにより世界的なサプライチェーンが混乱し、コストが上昇しました。この措置により、一部の自動車メーカーは生産拠点を米国に移すことを検討しています。しかし、今月カナダで開催されたG7サミットで再確認された、イギリスと米国の最近の貿易協定が一筋の救いを提供しました。この合意により、最大10万台のイギリス製車両が毎年米国に10%の関税で輸入できるようになりました。これは他の国に適用される標準の25%の関税よりも低いです。