2025年6月、英国の自動車生産は前年比6.5%減の69,006台となり、世界的な貿易の混乱と経済の不確実性が業界に影響を与え、年初からの生産量は11.9%減少した。最近の逆風にもかかわらず、自動車産業は引き続き輸出主導であり、今年生産された車の76.9%が海外に出荷された。EUは引き続き英国の最大の輸出先であり、出荷量の54.4%を占め、次いで米国（15.9%）、中国（7.5%）、トルコ（4.1%）、日本（2.7%）が続く。これら5つの市場合わせて、英国の自動車輸出の80%以上を占める。輸出量は3か月連続で減少し、6月には18.7%急落した。それでも、米国は英国の最大の個別輸出市場としての地位を維持し、6月30日に発効した英米貿易協定の重要性を裏付けている。この協定により、英国から米国への自動車輸出に対する関税が引き下げられ、将来の業界成長の基盤となると期待されている。