米国耐久財受注1992-2025 データ | 2026-2027 予測

2025年4月、米国の製造業の新規受注は、前月比6.3％減の2963億ドルとなり、2024年1月以来の最大の落ち込みとなりましたが、市場予想の7.8％の減少よりもわずかに緩和されました。この結果は、前月の修正済みの7.6％の急増を抑制しました。この期間には相互関税10％の一斉適用が始まり、前期に受注が前倒しされたことによる需要の緩和が影響しました。輸送機器の受注は17.1％減の988億ドルとなり、主に非防衛航空機および部品が51.5％減の181億ドルとなりました。航空会社はボーイング機の需要を停止させるため、関税懸念が影響し、ボーイング機はわずか8件の受注しか受けませんでした。一方、設備投資向けの受注は急激に減少し、14.6％減の1014億ドルとなりました。

2025年3月、米国の製造耐久財の新規受注は前月比9.2%増の3,157億ドルに達し、3か月連続の増加を記録し、市場予想の2%増を大幅に上回りました。この急増は主に商業用航空機の受注急増によるものです。輸送機器は27%増加し、特に非防衛航空機とその部品が139%、自動車とその部品が2.3%増加しました。輸送機器を除くと、新規受注はほぼ変わりませんでした。資本財の受注も24.3%増加し、特に非防衛（29.4%）、一次金属（0.7%）、金属製品（0.2%）、機械（0.1%）が増加しましたが、コンピュータと電子機器の受注は1.2%減少しました。一方、航空機を除く非防衛資本財の受注は、企業の支出計画の指標として注目されており、3月には0.1%増加し、2月の0.3%減少から回復しましたが、予測の0.2%を下回りました。

2025年2月、米国の製造耐久財の新規受注は予想外に27億ドル、または0.9%増加し、2893億ドルに達しました。これは1月の上方修正された3.3%の増加に続くもので、1%の減少が予測されていたのを上回りました。輸送機器が増加を主導し、14億ドルまたは1.5%増加しました。具体的には、自動車および部品の受注が4%、防衛用航空機および部品の受注が9.3%増加しました。機械（0.2%）、金属製品（0.9%）、コンピュータおよび関連製品（1.1%）、電気機器、家電、および部品（2%）の受注も増加しました。一方で、資本財の受注は1.5%減少しました。また、航空機を除く非防衛資本財の受注は、企業の支出計画の重要な指標とされており、1月の上方修正された0.9%の増加に続き、2月には0.3%減少しました。これは4か月ぶりの減少で、0.2%の増加が予測されていたのを下回りました。関税を巡る不確実性が、企業が設備投資を増やすことに慎重になる要因となっている可能性があります。