米国中古車価格MoM1997-2025 データ | 2026-2027 予測

米国のManheim中古車価格指数は2025年5月に前月比1.4%減少し、ほぼ1年ぶりの最大の下落となった。これは4月の2.7%の増加に続くものである。季節調整により、下落幅はわずかに縮小した。高級車セグメント（-0.7%）、SUV（-1.3%）、中型セダン（-1.6%）、トラック（-1.9%）、コンパクトカー（-2.3%）の価格が下落した。EVの価格は0.9%下落した。米国の中古車価格は前年比4%上昇した。Cox Automotiveの経済・産業洞察のシニアディレクターであるJeremy Robb氏は、「市場は関税の影響を引き続き消化しており、夏には卸売りの減価償却がやや高くなる可能性がある。ただし、在庫レベルの低下が今後数ヶ月のより積極的な減価傾向を相殺するかもしれない」と述べた。

米国のManheim中古車価格指数は2025年4月に前月比2.7%上昇し、3か月ぶりの上昇であり、2024年7月以来の最大増加となりました。4月初旬の関税発表を受けてのものです。「通常、'春の反動'は4月の第2週に終わりますが、今年は卸売価格の上昇トレンドが1か月間続きました。関税に対する強い価格上昇を予想しており、それが実際に現れたものです」と、Cox Automotiveの経済・産業洞察のシニアディレクターであるJeremy Robb氏は述べています。SUV（2.4%）、トラック（2.1%）、中型セダン（2.2%）、高級車（1.5%）、コンパクトカー（0.8%）の価格が上昇しました。中古車の価格は前年比で4.9%上昇し、2022年8月以来の最高値です。「年の後半に入るにつれて、自動車市場は3月と4月に需要が高まり、関税による価格上昇を前にして購入者が取引を前倒しした可能性があるため、鈍化するかもしれません」とJeremy Robb氏は付け加えました。

米国のマンハイム中古車価値指数は、2025年3月に前月比0.7%減少し、2月の下落ペースと一致しました。「3月は通常、卸売市場にとって最も強い月であり、価値が上昇するのが一般的です」と、コックス・オートモーティブの経済および業界インサイトのシニアディレクターであるジェレミー・ロブ氏は述べました。「しかし、今年の価格上昇は季節的な期待に届かず、そのため指数は減少を示しています。」ロブ氏は、中古車の小売需要が月を通じて堅調であり、日数供給が低水準で終了したことがマンハイムのオークションでの活発な活動を支えていると指摘しました。「価格上昇は月の中頃にピークに達したと初めは考えていましたが、最終週には卸売価値の上昇が再び加速するのを観察しました」と彼は付け加えました。今後について、ロブ氏は、関税が国境での新しい貿易障壁に市場が適応する中で、卸売価格を今後数週間で押し上げる可能性があると示唆しました。