2025年4月、米国の軽自動車販売は、季節調整済みの年率換算で1727万台に低下しました。これは、3月の1783万台からの低下ですが、市場予想の1570万台を大幅に上回っています。過去2か月間、販売は年率1760万台に達し、関税に関連する購買に大きく支えられています。これは、そのような影響がない場合の推定1600万台の率よりもかなり高いです。Wards Intelligenceによると、4月末には関税による「熱狂」が薄れ、在庫が縮小する中で急増が勢いを失い始めた兆候が見られました。フルサイズおよび高級トラックの需要は依然として顕著に強く、一方で、車両や小〜中型のCUVおよびSUVなど、より手頃な価格帯の車両の販売は遅れています。