2025年5月、米国の乗用車販売は季節調整済みの年率で1565万台に低下し、市場予想の1630万台を下回り、約5年ぶりの最も急激な月次減少を記録しました。これは、4月の下方修正された1725万台から急激に低下し、2020年4月のCOVID-19ショック以来の販売ペースの最大月次減少でした。この減少は、3月に急増した後に続いており、購入者が輸入車に関連するトランプ大統領の提案された関税による価格上昇を前に急いでいたため、販売が2021年3月以来の最高水準に達した時期でした。