実際
2,878.00
毎日の変更
15.00 0.52%
毎月
7.75%
毎年
42.33%
Q3 予測
2,913.05
Baltic Exchange Dry Index - 概要

バルチック海運取引所の乾貨物運賃指数は、乾貨物商品を運ぶ船の運賃を監視しており、月曜日に2回目の上昇を見せ、約0.5%上昇して2,878ポイントに達しました。ケープサイズ指数は、通常150,000トンの貨物（鉄鉱石や石炭を含む）を運ぶ船を対象としており、2日連続で上昇し、1.2%上昇して4,590ポイントになりました。また、スープラマックス指数は0.4%上昇し、7月28日以来の最高水準である1,628ポイントに達しました。一方、パナマックス指数は、約60,000トンから70,000トンの石炭や穀物を運ぶ船を追跡しており、1%下落し、8月4日以来の最低水準である2,206ポイントに達しました。

Baltic Exchange Dry Index - 統計

バルチック海運指数は2026年8月17日に2,878インデックスポイントに上昇し、前日比0.52%の増加となりました。過去1か月間で、バルチック海運指数の価格は7.75%上昇し、昨年同時期と比較して42.33%の増加となっています。この商品に対するベンチマーク市場を追跡する差金決済取引（cfd）による取引に基づいています。 歴史的に、バルティック交易所乾燥指数は2008年5月に11793.00の史上最高値を記録しました。

Baltic Exchange Dry Index - 予測

バルチック海運指数は2026年8月17日に2,878インデックスポイントに上昇し、前日比0.52%の増加となりました。過去1か月間で、バルチック海運指数の価格は7.75%上昇し、昨年同時期と比較して42.33%の増加となっています。この商品に対するベンチマーク市場を追跡する差金決済取引（cfd）による取引に基づいています。 バルチック海運指数は、トレーディングエコノミクスのグローバルマクロモデルとアナリストの予測に基づき、今四半期の終わりまでに2913.05ポイントで取引されると予想されています。今後12ヶ月間で3275.27で取引されると見込んでいます。



価格 日 月 年 日付
バルチックドライ 2,878.00 15.00 0.52% 7.75% 42.33% 2026-08-17
CRB指数 501.99 3.95 0.79% 3.51% 37.52% 2026-08-14
GSCI 700.38 13.93 2.03% 3.19% 30.70% 2026-08-17
EU炭素排出許可 81.58 -0.21 -0.26% -2.03% 13.59% 2026-08-17
風力エネルギー指数 24.40 0.07 0.29% 1.29% 28.22% 2026-08-17
原子力指数 45.30 0.49 1.09% 17.30% 15.74% 2026-08-17
太陽エネルギー指数 50.35 -1.61 -3.10% -4.28% 19.91% 2026-08-17


バルティック交易所乾燥指数
バルティック乾燥指数は、ロンドンのバルティック取引所によって毎日報告されています。この指数は、海上で主要な原材料を輸送する価格の基準を提供します。この指数は、異なるサイズの乾燥散貨船を測定する3つのサブ指数の合成であり、通常は鉄鉱石や石炭の貨物を約15万トン運ぶケープサイズ、通常は石炭や穀物の貨物を約6万トンから7万トン運ぶパナマックス、および48,000トンから60,000トンの運搬能力を持つスープラマックスが含まれます。バルティック乾燥指数は、石炭、鉄鉱石、穀物などを運ぶ23の異なる航路を考慮しています。
実際 前回 最高 最低 日付 ユニット 周波数
2878.00 2863.00 11793.00 290.00 1985 - 2026 ポイント デイリー

ニュース
バルチック海運指数、2日連続上昇
バルチック海運取引所の乾貨物運賃指数は、乾貨物商品を運ぶ船の運賃を監視しており、月曜日に2回目の上昇を見せ、約0.5%上昇して2,878ポイントに達しました。ケープサイズ指数は、通常150,000トンの貨物（鉄鉱石や石炭を含む）を運ぶ船を対象としており、2日連続で上昇し、1.2%上昇して4,590ポイントになりました。また、スープラマックス指数は0.4%上昇し、7月28日以来の最高水準である1,628ポイントに達しました。一方、パナマックス指数は、約60,000トンから70,000トンの石炭や穀物を運ぶ船を追跡しており、1%下落し、8月4日以来の最低水準である2,206ポイントに達しました。
2026-08-17
バルチック海運指数が金曜日に反発、週間での下落を記録
バルチック海運指数は金曜日に0.7%上昇し2,863となり、4連続の下落から回復しました。ケープサイズ指数は、通常150,000トンの貨物（鉄鉱石や石炭を含む）を輸送し、1.5%上昇して4,538に達しました。また、スープラマックス指数は0.6%上昇し1,622となり、7月28日以来の最高値を記録しました。一方、パナマックス指数は、通常60,000トンから70,000トンの石炭や穀物を運び、1.5%減少して2,228となりました。週単位では、バルチック海運指数は7.3%下落しました。
2026-08-14
バルチック海運指数が4日連続で下落
バルチック海運取引所の乾貨物運賃指数は、乾貨物商品を運ぶ船の運賃を監視しており、木曜日に4回連続で後退し、約3.2%下落して8月3日以来の最低値である2,844ポイントに達しました。ケープサイズ指数は、通常150,000トンの貨物（鉄鉱石や石炭を含む）を輸送し、さらに下落し、約5.2%減少して4,469ポイントになりました。また、パナマックス指数は、約60,000トンから70,000トンの石炭や穀物を運ぶ船を追跡し、1.7%下落して2,262ポイントとなり、2回目の減少を記録しました。小型船の中では、スープラマックス指数が0.6%上昇し、1,613ポイントに達しました。
2026-08-13