中国における炭酸リチウムの価格は、季節的な在庫再構築が消費者に金属の入札を促したため、近2ヶ月の安値であるcny 163,000からcny 169,000に上昇しました。それでも、先物は供給の逼迫に対する懸念が和らぎ、需要の軟化の兆しが見られる中、5月中旬のcny 200,000の2年半ぶりの高値を大きく下回っています。ミネラルリソースは、18ヶ月の停止を経てバルドヒルリチウム鉱山を再開し、コアリチウムはフィニスプロジェクトを再開し、他の地域での不足を補っています。ジンバブエはリチウム濃縮物の輸出割当を課し、来年から完全な輸出禁止を開始すると発表し、地元の加工への投資を促進するために加工されたリチウムの輸出を許可すると述べました。一方、新しいデータは電気自動車の需要に対して混合した状況を示しています。中国における新エネルギー車の販売は、5月に前年比7.5%減の950,000台となりましたが、この期間のセクターの市場シェアは62.9%に上昇しました。

リチウムは2026年6月18日に167,250 cny/tに下落し、前日比1.33%の減少となりました。過去1ヶ月間でリチウムの価格は10.32%下落しましたが、1年前と比べると依然として176.67%高いです。この商品に関するベンチマーク市場を追跡する差金決済取引(cfd)の取引によるものです。 歴史的に、リチウムは2022年12月に5750000.00の史上最高値を記録しました。

リチウムは2026年6月18日に167,250 cny/tに下落し、前日比1.33%の減少となりました。過去1ヶ月間でリチウムの価格は10.32%下落しましたが、1年前と比べると依然として176.67%高いです。この商品に関するベンチマーク市場を追跡する差金決済取引(cfd)の取引によるものです。 リチウムは、トレーディングエコノミクスのグローバルマクロモデルとアナリストの予測によれば、今四半期の終わりまでに171401.75 cny/tで取引されると予想されています。今後12ヶ月間で190414.40で取引されると見込んでいます。



価格 Month 日付
ゴールド 4,151.74 -58.26 -1.38% -8.52% 23.23% 2026-06-19
シルバー 64.90 -0.755 -1.15% -14.43% 80.28% 2026-06-19
6.33 -0.0477 -0.75% 0.58% 31.10% 2026-06-19
スチール 3,084.00 -2.00 -0.06% -3.08% 4.37% 2026-06-18
リチウム 167,250.00 -2250 -1.33% -10.32% 176.67% 2026-06-18
プラチナ 1,668.00 -39.30 -2.30% -14.88% 32.50% 2026-06-19
鉄鉱石 101.14 -0.14 -0.14% -8.33% 6.72% 2026-06-18


リチウム
Trading Economicsは、中国で取引されるリチウム炭酸塩(99.5%Li2CO3最小、バッテリーグレード)に基づいてリチウムの価格を提供しています。リチウムは銀白色の軽金属です。リチウム水酸化物は、電気自動車や携帯電話のバッテリーに使用されています。リチウム水酸化物は、リチウム炭酸塩と水酸化カルシウムとの化学反応によって生産されます。最大のリチウム生産国はチリ、中国、オーストラリア、アルゼンチンです。最大のリチウム輸入国は中国、日本、韓国、アメリカ合衆国です。
実際 前回 最高 最低 日付 ユニット 周波数
167250.00 169500.00 5750000.00 39000.00 2017 - 2026 CNY / T デイリー

ニュース
リチウムが2ヶ月ぶりの安値から反発
中国における炭酸リチウムの価格は、季節的な在庫再構築が消費者に金属の入札を促したため、近2ヶ月の安値であるcny 163,000からcny 169,000に上昇しました。それでも、先物は供給の逼迫に対する懸念が和らぎ、需要の軟化の兆しが見られる中、5月中旬のcny 200,000の2年半ぶりの高値を大きく下回っています。ミネラルリソースは、18ヶ月の停止を経てバルドヒルリチウム鉱山を再開し、コアリチウムはフィニスプロジェクトを再開し、他の地域での不足を補っています。ジンバブエはリチウム濃縮物の輸出割当を課し、来年から完全な輸出禁止を開始すると発表し、地元の加工への投資を促進するために加工されたリチウムの輸出を許可すると述べました。一方、新しいデータは電気自動車の需要に対して混合した状況を示しています。中国における新エネルギー車の販売は、5月に前年比7.5%減の950,000台となりましたが、この期間のセクターの市場シェアは62.9%に上昇しました。
2026-06-16
リチウムが約2ヶ月ぶりの安値に下落
中国の炭酸リチウム価格は6月にトンあたり163,000人民元に下落し、ほぼ2ヶ月ぶりの最低値となりました。価格の上昇により、生産者は採掘活動を再開しました。ミネラルリソースは、18ヶ月の停止を経てバルドヒルリチウム鉱山を再開し、コアリチウムはフィニスプロジェクトを再開し、他の地域での不足を補いました。ジンバブエはリチウム濃縮物の輸出割当を課し、来年から完全な輸出禁止を実施すると発表し、地元の加工投資を促進するために加工されたリチウムの輸出は許可されると述べました。一方、新しいデータは電気自動車需要に対して混合的な状況を示しました。中国の新エネルギー車の販売は5月に前年比7.5%減の95万台となりましたが、この期間の市場シェアは62.9%に上昇しました。それでも、需要の見通しは中国の電力インフラへの投資によって支えられ、最近北京が2027年までに全国のev充電能力を180ギガワットに倍増させると発表しました。
2026-06-08
リチウムが下落を継続
中国における炭酸リチウムの価格は、5月13日に達した2年ぶりの高値であるcny 200,500からcny 170,000に下落しました。高価格が生産者を再び採掘活動に駆り立てました。ミネラルリソースは、18ヶ月の停止を経てバルドヒルリチウム鉱山を再開し、コアリチウムはフィニスプロジェクトを再開し、他の地域での不足を補いました。ジンバブエはリチウム濃縮物の輸出割当を課し、来年から完全な輸出禁止を開始すると発表しました。また、地元の加工への投資を促進するために、加工されたリチウムの輸出は許可されると述べました。中国からの新しいデータによると、新エネルギー車の生産は、バッテリーによるリチウム需要の主要な源であり、前年比5.5%増の132万台に達し、販売は9.7%増の134万台に達しました。需要は、中国の電力インフラへの投資によっても支えられており、最近北京が2027年までに全国のev充電能力を180ギガワットに倍増させると発表しました。
2026-06-03